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1、積分是看積分賽上面的成績，根據(jù)不同名次，得到不同積分，最后的總積分排名，得到的就是世界排名了。

2、斯諾克臺球首次引入排名制是在1976年的斯諾克世界錦標(biāo)賽后。當(dāng)時(shí)主要是為了確定下一屆世錦賽的種子選手。

3、起初的排名系統(tǒng)還是相當(dāng)簡單的，僅考慮過去三年里選手的世錦賽成績。冠軍和亞軍分別獲得5分和4分的積分。三四名為3分，4-8名2分，8-16名1分。當(dāng)時(shí)的三屆世錦賽冠軍得主雷?里爾頓（Ray Reardon）因此以15分的積分成為斯諾克臺球引入排名制以來首位世界排名第一的選手。

(資料圖)

一個(gè)國家核算期內(nèi)實(shí)現(xiàn)的國內(nèi)生產(chǎn)總值與這個(gè)國家的常住人口相比進(jìn)行計(jì)算，得到人均國內(nèi)生產(chǎn)總值，即人均GDP。

人均國內(nèi)生產(chǎn)總值是人們了解和把握一個(gè)國家或地區(qū)的宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況的有效工具，即人均GDP，常作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)中衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)，是最重要的宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。將一個(gè)國家核算期內(nèi)實(shí)現(xiàn)的國內(nèi)生產(chǎn)總值與這個(gè)國家的常住人口相比進(jìn)行計(jì)算，得到人均國內(nèi)生產(chǎn)總值，是衡量各國人民生活水平的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，為了更加客觀的衡量，經(jīng)常與購買力平價(jià)結(jié)合。

計(jì)算公式為人口增長率等于年末人口數(shù)減年初人口數(shù)除以年平均人口乘以百分之一千。

人口增長率為一定時(shí)間內(nèi)人口增長數(shù)與人口總數(shù)之比。人口增長率通常用千分?jǐn)?shù)表示。

當(dāng)前世界年人口增長數(shù)為9300萬，年增長率為百分之一點(diǎn)七。在世界人口的增長中，發(fā)達(dá)國家人口增長率不到百分之零點(diǎn)五，而發(fā)展中國家人口增長率為百分之二點(diǎn)一。

過去10年中，世界人口增長率已呈下降趨勢，到2050年，全球總?cè)丝趯⑦_(dá)到91億，低于此前估計(jì)的100億。但由于基數(shù)龐大，全球每年增加的人口數(shù)量仍很可觀。

飛機(jī)燃油費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)：

（1）嬰兒：按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒免收燃油附加費(fèi)；

（2）兒童及軍/警殘：按成人普通票價(jià)50%計(jì)價(jià)的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加費(fèi)；購買45折（含）以下客票的兒童、軍/警殘；

（3）根據(jù)國際航油市場行情適當(dāng)調(diào)整征收燃油附加費(fèi)。

年數(shù)總和法的年折舊率的算法：年折舊率=尚可使用年數(shù)/年數(shù)總和×100%，年折舊額=（固定資產(chǎn)原值－預(yù)計(jì)殘值）×年折舊率，月折舊率=年折舊率/12，月折舊額=（固定資產(chǎn)原值-預(yù)計(jì)凈殘值）×月折舊率。

固定資產(chǎn)折舊率指一定時(shí)期內(nèi)固定資產(chǎn)折舊額與固定資產(chǎn)原值的比率。按計(jì)算方法可分為個(gè)別折舊率、分類折舊率、綜合折舊率;按期間計(jì)算，可分為年折舊率和月折舊率。

個(gè)別折舊率，是根據(jù)某項(xiàng)固定資產(chǎn)的原值與預(yù)計(jì)使用年限計(jì)算出來的折舊額占該項(xiàng)固定資產(chǎn)的原值的比率。分類折舊率，是按照固定資產(chǎn)的類別，分類計(jì)算的平均折舊額占該類固定資產(chǎn)原值的比率。綜合折舊率，是按全部固定資產(chǎn)綜合計(jì)算的平均折舊額占全部固定資產(chǎn)原值的比率。

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