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配備WS-15發(fā)動機(jī)的殲-20首次亮相了！04:54

就在昨天，6月29日！

配備WS-15發(fā)動機(jī)的殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次公開亮相了！

【資料圖】

隊長首先要說的是，不容易，真心不容易！這一刻，等待太久了。殲-20雖然已經(jīng)量產(chǎn)了約200架，但現(xiàn)役的殲-20依然不是完全版。它配備的是WS-10B矢量發(fā)動機(jī)，與殲-16、殲-10B、殲-10C等戰(zhàn)斗機(jī)，用的是同一款發(fā)動機(jī)。

WS-10B是從WS-10A改良而來的，是中國第一款矢量發(fā)動機(jī)。它解決的是從無到有的問題。在WS-10B發(fā)動機(jī)服役前，中國殲-20配備的是俄羅斯的AL-31F發(fā)動機(jī)。這是一款更加老舊的發(fā)動機(jī)，被俄羅斯裝備在蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)上。俄羅斯更先進(jìn)的蘇-35配備的是最新的AL-41F發(fā)動機(jī)。

因此，當(dāng)殲-20剛服役的時候，不僅老美沒把殲-20放在眼里，隔壁的老毛也沒把殲-20當(dāng)回事。那時候的俄羅斯專家瘋狂鼓吹，蘇-57才是世界第一隱身戰(zhàn)斗機(jī)。因為蘇-57的發(fā)動機(jī)是從AL-41F升級出來的產(chǎn)品30發(fā)動機(jī)。這么一算，殲-20配備的AL-31F發(fā)動機(jī)與產(chǎn)品30相比，中間還隔了一個AL-41F發(fā)動機(jī)。

由于沒有合適的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，中國的殲-20量產(chǎn)速度、產(chǎn)能全部依賴于俄羅斯AL-31F發(fā)動機(jī)的供應(yīng)量。若是俄羅斯對中國斷供AL-31F發(fā)動機(jī)，殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)就會“缺心”而死。

為了徹底擺脫這一困境，中國航空專家穩(wěn)扎穩(wěn)打，先改良了WS-10A發(fā)動機(jī)，研發(fā)出中國第一款WS-10B矢量發(fā)動機(jī)。這時，才算是解決了殲-20的完全國產(chǎn)化技術(shù)難題，終于不再依賴于任何一款外國發(fā)動機(jī)。中國殲-20的這一研制路徑，也得到了韓國、土耳其和印度的效仿。

比如，土耳其的第一款隱身戰(zhàn)斗機(jī)被命名為“可汗”，它采用的就是美國通用提供的F110發(fā)動機(jī)。這是一款落后的發(fā)動機(jī)，主要配備于土耳其的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。它搭載的空空導(dǎo)彈也主要是美國的AIM-120。但在空空導(dǎo)彈國產(chǎn)化這一塊，土耳其已經(jīng)研制出國產(chǎn)版的“游隼”和“梅林”空空導(dǎo)彈，可以取代美國的AIM-120空空導(dǎo)彈。

土耳其的最終目標(biāo)是用國產(chǎn)化發(fā)動機(jī)，去取代美國通用的F-110發(fā)動機(jī)，但土耳其還沒走到這一步，大致相當(dāng)于中國殲-20在2016年以前的技術(shù)水平。

可老美沒想到的是，自以為F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)天下無敵，就把F-22戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線給關(guān)停了，轉(zhuǎn)入F-35聯(lián)合隱身戰(zhàn)斗機(jī)。結(jié)果是，在性能上，無論攻擊距離，還是協(xié)同作戰(zhàn)，F(xiàn)-35均不如殲-20。尤其是艦載版F-35，小短腿的毛病幾乎是不可能治愈的。

老毛也沒想到的是，原本以為可以用AL-31F發(fā)動機(jī)卡中國的脖子，持續(xù)對中國軍售，賺取大額外匯。可結(jié)果卻是，24架蘇-35成為俄羅斯對中國空軍最后一筆整機(jī)訂單。蘇-57至今只服役了4架，在烏克蘭戰(zhàn)場上，不敢深入北約的防空系統(tǒng)，怕被打爆，就破大防了。

中國步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)扎，先用俄版AL-31F發(fā)動機(jī)，再用國產(chǎn)版過渡款WS-10B發(fā)動機(jī)，最后終于配備上了完全版的WS-15矢量發(fā)動機(jī)。從這一刻開始，殲-20正式進(jìn)入大圓滿狀態(tài)。

WS-15發(fā)動機(jī)帶來的技術(shù)變革不至于殲-20，還有沈飛研制的殲-35戰(zhàn)斗機(jī)。有消息透露，殲-35不僅有海軍艦載版，還有空軍制空版！也就是說，殲-35將真正地成為了中國版的F-35。

搭配WS-15發(fā)動機(jī)的殲-35空軍版，必然比海軍艦載版更加強(qiáng)大。再聯(lián)系上，成飛已經(jīng)公開的垂直起降技術(shù)專利，中國的兩期攻擊艦搭載F-35垂直起降艦載機(jī)的時代，也必然不遠(yuǎn)了。

有了WS-15發(fā)動機(jī)后，出口版的殲-35就可以配備WS-10B發(fā)動機(jī)，賣給阿根廷、巴基斯坦以及朝鮮等國。韓國已經(jīng)擁有F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)，朝鮮也應(yīng)該擁有殲-35。印度已經(jīng)擁有法國陣風(fēng)，還打算購入美國F-35，巴基斯坦也應(yīng)該擁有殲-35。

WS-15發(fā)動機(jī)的出世，它標(biāo)志著中國飛機(jī)的心臟病終于治好了。中國的航空發(fā)動機(jī)技術(shù)，終于躋身世界一流。

在那些“心臟”不夠強(qiáng)大的時代，我們心心念念地想要收購馬達(dá)西奇，收留烏克蘭航空專家?，F(xiàn)在，馬達(dá)西奇被摧毀了，烏克蘭航空專家也不大可能來中國了，但我們都無所謂了。

以俄烏為代表的蘇聯(lián)航空時代終于走向終結(jié)，一個屬于中美的航空新時代，已經(jīng)撲面而來了。

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