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在國內MPV車型市場中,有一些車型是較為經典的,本田奧德賽自進入市場之后的成績理想,并且因為空間利用率相對較高,所以又被稱作“空間魔術師”,前不久,2024款本田奧德賽正式上市,售價區(qū)間為23.58-43.98萬元,而且銳·耀享版、銳·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件,強調了運動屬性,目前已經有新車到店了。
2024款本田奧德賽的外觀延續(xù)了家族式的設計風格,進氣格柵的造型寬大,周邊的線條勾勒的比較平直,并且還裝飾了橫向的鍍鉻飾條來提升質感,前大燈組的造型飽滿,線條勾勒的較為平直,內部透鏡設計的比較整齊,配合修長的LED日間行車燈,點亮之后的視覺效果理想,霧燈區(qū)的周邊裝飾了切割樣式的線條來提升立體感,進氣口和霧燈區(qū)相連接,整體性不錯。
新車的側面車身造型扎實,電動側滑門是有配備的,貫穿式的腰線設計在一定程度上拉伸了視覺長度,后視鏡的造型圓潤,支持電動調節(jié)等功能,下裙位置的筋線設計的比較夸張,前后輪眉處的線條設計的較為清晰,多幅式的輪轂造型精致。新車的尾部造型飽滿,擾流板較為寬大,并且配備了高位剎車燈,尾燈組的樣式精致,反光燈帶較為修長。
2024款奧德賽為銳·耀享版、銳·至尊版車型新增Black Edition幻夜套件,啞光柏林黑前格柵、前格柵熏黑鍍鉻飾條讓前臉的辨識度更高,啞光柏林黑輪圈、熏黑外后視鏡和熏黑后尾燈同樣強調了運動屬性,同時車尾還裝飾了Black Edition專屬徽標。
新車的內飾設計的穩(wěn)重得體,中控臺的整體布局合理,細節(jié)處裝飾了亮銀色以及木紋飾板來提升質感,多功能方向盤圓潤扁平,液晶儀表盤驕較為大氣,而且UI界面設計的比較精致,懸浮式的中控屏配備的是Honda Connect車機系統(tǒng),功能的完善程度不錯,按鍵式的換擋桿是有配備的,空調控制區(qū)域是觸控的樣式,座椅的樣式大方,包裹性不錯,乘坐舒適度理想。
配置方面,新車的智能水準得到了較大的提升,支持數字鑰匙、手機App遠程控制、智能語音識別/表情互動等功能,并且數字鑰匙包括尋車(閃燈、鳴笛)、手機操控車門開/落鎖等功能,實用性的表現得到了提升。同時,新車還新增遠近光智能切換系統(tǒng),銳·智享版還新增駕駛席側電動滑門。空間表現方面,奧德賽采用126mm地臺設計,方便老人和小孩上下車,配合雙十字導軌,能夠支持座椅四向移動,空間利用率較高。
動力方面,新車搭載的是套2.0L混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大輸出功率為146馬力,峰值扭矩為175N.m,傳動系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速箱,滿足國六排放標準,動力輸出較為流暢,官方公布其綜合油耗為5.88L/100km,燃油經濟性的表現理想。此外,新車還配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),能夠應對復雜的路況。
總結:2024款本田奧德賽這次的升級有著一定的誠意,主要是在配置層面進行了升級,并且在智能化上的表現得到了一定的提升,綜合競爭力不錯,當然如果終端能夠給到更足的誠意,成績有可能更好。
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